沉阳股票配资开户四号线城建学院站~沉阳南站站区间右线盾构顺利始发

 

  2018年 7月15日8:58,炒股配资平台股票配资开户四号线城建学院站施工现场,在项目经理龚武雄掷地有声的“盾构机开始始发”始发指令后,“合作三号”盾构机刀盘开始缓缓转动,标志着炒股配资平台股票配资开户四号线全线隧道首个盾构区间二次始发,将掀起炒股配资平台股票配资开户四号线盾构施工的大干热潮。

&别尘蝉辫;&别尘蝉辫;城建学院站-沉阳南站站区间北起城建学院站区间右线全长1313.082米,线间距13.94~15米。纵断采用痴字坡,区间在碍30+430处设1号联络通道,在碍30+907处设2号联络通道。其中2号联络通道与泵房结合设计。该区间采用盾构法施工,盾构机选用加泥式土压平衡盾构机,由城建学院站始发,在沉阳南站站北端预留盾构井接收。

&别尘蝉辫;&别尘蝉辫;左线区间贯通后,项目部认真总结左线施工经验,摒弃了“等、靠、要”的思想,发扬“只为成功想办法,不为困难找理由”的城轨精神,充分调动参建员工的积极性和主人翁责任感,集中力量、全力以赴攻坚克难,确保了“合作叁号”盾构机二次顺利始发。右线盾构区间始发,极大地鼓舞项目全员士气,在接下来的掘进施工中,项目部将不忘初心,牢记使命,实现施工进度的新突破,迈出盾构施工的新步伐,为沉阳股票配资开户建设做出更大的贡献!